Lampu Lampu LED vs Xenon Headlight: Apa bedanya?

Mengemudi malam sekarang dapat berubah menjadi pertunjukan cahaya yang mempesona - bahkan menyilaukan - dari berbagai jenis lampu depan yang ditemukan pada kendaraan yang lebih baru. Cahaya kuning hangat yang akrab dengan lampu halogen dengan cepat digantikan oleh lampu LED dioda yang lebih terang dan lebih terang dan lampu pelepasan intensitas tinggi yang diisi dengan gas xenon. Apa perbedaan antara kedua jenis lampu depan ini?

Lampu depan LED

Dalam aplikasi otomotif, LED memiliki warna putih yang khas dan lebih terang dari lampu halogen, meskipun biasanya tidak secerah lampu xenon. Karena mereka kecil, LED dapat diperas menjadi ruang yang sempit dan diatur dalam berbagai pola, memberikan insinyur dan desainer otomotif lebih banyak ruang untuk menjadi kreatif.

Dengan LED, arus yang melewati semikonduktor (atau dioda) menghasilkan cahaya yang lebih terang daripada jenis lampu depan lainnya dan sering memiliki pola balok yang lebih luas. LED sekitar 90 persen lebih efisien daripada lampu pijar dan menghasilkan lebih sedikit panas. LED bertahan lebih lama dari lampu halogen atau xenon, meskipun mereka menjadi lebih redup dari waktu ke waktu.

LED menjadi jenis lampu depan yang dominan karena menggunakan energi lebih sedikit daripada jenis lampu lainnya, mereka bertahan lebih lama, dan menjadi lebih murah untuk diproduksi.

Lampu Xenon

Lampu lampu intensitas tinggi Xenon memiliki umbi, tetapi tidak seperti lampu halogen, mereka tidak memiliki filamen sehingga cenderung bertahan lebih lama dari halogen tetapi tidak selama LED. Mereka menggunakan lebih sedikit energi daripada halogen dan lebih dari LED. Mereka juga lebih panas dari LED dan menjadi lebih redup dari waktu ke waktu.

Dalam lampu xenon, arus listrik melewati gas xenon untuk membuat busur antara dua elektroda dan menghasilkan cahaya putih atau kebiruan yang intens yang sering lebih terang dari LED. Lampu xenon aftermarket tersedia dalam berbagai nuansa biru dan kuning serta putih.

Di jalan -jalan gelap, beberapa lampu xenon sangat terang sehingga bahkan balok rendah pun dapat membutakan pengemudi yang akan datang. Untuk mengimbangi, mobil dengan lampu xenon sering memiliki sistem leveling yang secara otomatis menyesuaikan pola balok saat lampu dinyalakan.

LED dan Xenon Lights awalnya hanya ditawarkan pada kendaraan mewah dan harga lebih tinggi, tetapi hari ini mereka lebih banyak tersedia, terutama LED. Beberapa produsen telah membuat LED standar di seluruh jajaran jalur kendaraan dengan harga sedang. Xenon Lights ditawarkan pada lebih sedikit kendaraan baru tetapi tetap populer di aftermarket.

Mana yang lebih baik?

Sulit dikatakan karena jenis pencahayaan bukan satu -satunya faktor yang mempengaruhi kinerja lampu. Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya, yang mengevaluasi lampu depan dalam peringkat keselamatannya, mengatakan banyak faktor yang mempengaruhi kinerja: desain perakitan lampu depan, reflektor atau proyektor yang mengarahkan cahaya ke jalan, dan seberapa baik lampu depan ditujukan.

IIHS menilai lampu depan sebagai baik, dapat diterima, miskin atau miskin berdasarkan seberapa baik mereka menerangi kurva lurus dan kiri dan kanan, dan seberapa baik mereka menerangi kedua sisi jalan.

Dalam tes IIHS, LED biasanya berkinerja lebih baik daripada jenis lainnya.