Berita Industri

Prevalensi lampu LED di mobil saat ini dapat dikaitkan dengan banyak faktor yang mencakup kemajuan teknologi, masalah lingkungan, peningkatan keamanan, dan preferensi konsumen. Tren ini menggarisbawahi pergeseran menuju solusi pencahayaan otomotif yang lebih efisien, berkelanjutan, dan cerdas.

Di ranah peningkatan otomotif dan fitur keselamatan, memilih lampu depan yang sesuai untuk kendaraan Anda adalah keputusan penting yang tidak hanya memengaruhi visibilitas mengemudi Anda tetapi juga berkontribusi terhadap keselamatan jalan.

Dengan pengembangan teknologi lampu LED, semakin banyak model yang diluncurkan ke pasar, yang membuat sulit untuk menemukan yang tepat untuk kendaraan Anda.

Ketika datang ke teknologi lampu depan, AS dan peraturan Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal (FMVSS) selalu lambat untuk beradaptasi, sehingga tidak mungkin bagi sistem seperti lampu depan matriks adaptif pada sedan Audi A8 Audi untuk menerangi jalan kita. Sementara seluruh dunia menikmati fitur terbaru untuk menerangi jalan dengan lampu adaptif, AS terjebak dengan lampu non-adaptif Zaman Batu. Ini bukan hal baru; Sementara dunia menikmati umbi halogen yang dapat diganti pada awal tahun 1967, AS masih menggunakan lampu depan yang disegel. Bahkan, umbi LED bahkan tidak disetujui untuk digunakan di AS hingga 1997. Ya, AS sudah jauh di belakang.